北京那个医院看白癜风好 http://www.txbyjgh.com/m/85年前，即年3月5日，超级马琳型首飞成功。该机是著名的“喷火”战斗机的第一架原型机，“喷火”是第二次世界大战期间，英国最好的单发战斗机，也是当时世界上最好的战斗机之一。英国历史学家阿尔弗雷德·普赖斯（AlfredPrice）曾表示，“喷火”是英国人民在战争最艰难时刻对胜利和信念的化身。航空史上几乎没有其他飞机获得过如此的赞誉，而且，它当之无愧。年秋，当英国单枪匹马与德国、意大利法西斯对峙时，“喷火”战斗机在英伦三岛抗击来犯的纳粹德国空军大规模空袭中，发挥了极其重要的作用。英国皇家空军表示，尽管“喷火”的数量比稍差一些的“飓风”少了一半，但在“不列颠空战”中，击落的架德国飞机中，约有一半是“喷火”的战绩。图为“喷火”战斗机的前身，年的超级马琳型战斗机，尽管距离“喷火”诞生只有两年的时间，但它们分属不同的时代。在研发过程中，设计师雷金纳德·米切尔（ReginaldMitchell）为了提高空气动力学性能，不惜让结构复杂化，因此让制造成本增加。图为超级马琳型原型机。“喷火”配备的椭圆形机翼具有最高的空气动力学性能，但同时又很难制造，这就是为什么当时很少有飞机采用这种机翼的原因。图为超级马琳型原型机，可以看到机翼线条非常流畅。“喷火”Mk.I是该系列第一种生产型，配备了罗尔斯-罗伊斯“默林”发动机（Rolls-RoyceMerlin），功率达到马力。图为超级马琳型原型机，采用的是双叶螺旋桨。“喷火”Mk.I拥有在当时非常出色的性能，最高速度千米/小时，爬升率米/分钟，升限米。武器非常强大，配备8挺7.7mm机枪。图为准备进行夜间试飞的超级马琳型原型机，已经采用了英国皇家空军的迷彩涂装。年夏，第一批量产型“喷火”战斗机开始在英国皇家空军服役。雄厚的工业实力，出色的设计团队，让“喷火”具有非常出色的性能。而且具有非常巨大的提升潜能，在二战中“喷火”不断改进，性能不断升级，成为英国皇家空军打满全场的重要战机。图为“喷火”Mk.I正在做着起飞前的准备工作，从第80架量产型开始，安装了可变桨距的三叶金属螺旋桨，而非早期的木制两叶螺旋桨。这样的改进将最高速度提升到千米/小时。将“喷火”Mk.I（上）与当时苏联最好的战斗机I-17（下）进行对比，可以看出当时两国航空工业水平的差距。首先I-17配备的发动机功率小得多，只有马力。尽管I-17尺寸更紧凑，起飞重量更轻，但最高速度只有千米/小时，比“喷火”Mk.I低了近千米/小时。I-17升限米，配备4挺机枪，与“喷火”Mk.I差距明显。由于某种原因，苏联方面并没有记录I-17的爬升率。“喷火”战斗机在～年交付苏联，这些“喷火”Mk.V配备马力发动机，以及20mm机炮，最高速度超过千米/小时。“喷火”Mk.V立刻成为苏联空军的王牌战机，交给技术最好的飞行员驾驶。由于“日不落帝国”的关系，很多英联邦国家的飞行员同样驾驶过“喷火”战斗机参加了二战。这架“喷火”就是新西兰飞行员艾伦·迪尔（AlanDeere）的座机，他在“不列颠战役”中击落了17架德国飞机。飞机左侧是移动式压缩机，连接启动装置的气缸，用来紧急启动发动机。