这是一辆“一次性的”兰博基尼-飓风（Huracán）Sterrato——一台将四轮驱动系统与强大引擎相结合的强悍的越野机器。轮拱、灯杆和高起的悬架使原本华丽无比的兰博基尼跑车拥有了狂野的越野风范。
这辆飓风Sterrato基于HuracánEvo，采用一台马力的自然吸气5.2升V10引擎驱动。它还拥有来自于Evo的兰博基尼LDVI车辆控制系统，这个系统相当于这辆超级跑车的大脑，控制了该车的四轮驱动、四轮转向、扭矩矢量控制等系统，并运用预测逻辑来预测车手的下一步行动。不过，兰博基尼为飓风Sterrato特别调校了该系统，从而增强了后轮驱动性能，提高了牵引力和加速度。
在升级车辆动力和控制系统的额同时，兰博基尼也升级了该车的其他主要配置。它的底盘高度被提升了1.85英寸（47毫米），提高了接近角和离去角。同时，其前后轮距加宽了1.18英寸（30毫米），20英寸的车轮采也使用了气球轮胎。
此外，飓风Sterrato的前部具有集成在框架中的铝加强件，并被一个铝滑板保护，后部也有一个铝滑板以增加对车辆底部的保护。其他越野防护措施还包括铝加强侧裙板、发动机和进气口周围的保护性复合车身，以及碳纤维和弹性树脂挡泥板等。
同时，为了增强飓风Sterrato的越野外观，兰博基尼为其配置了车顶LED灯条和LED保险杠灯。除此之外，Sterrato还采用了运动型越野内饰，配备了钛合金防滚翻保护架、四点式安全带、铝制地板和新型碳双层运动座椅。不过，目前还没有该车的内部照片。
有些遗憾的是，目前飓风Sterrato只是一辆“一次性的”原型车，而且没有任何量产计划。不过，这可能是兰博基尼试探消费者兴趣的一种方式。别忘了兰博基尼也曾短暂地涉足拉力赛，并曾打造过LM，所以，大规模量产越野型兰博基尼轿跑车也许是可能的。