法国最近大量采购了达索公司的“大风”，使其在战斗机方面有了很大的发展。法国国防部门日前表示，他们将以总计55亿美金的价格采购42架“大风”飞机。新订单有望于-年之间向法国空军提供，届时法国陆军将拥有架“大风”战斗机。
“阵风”战斗机的海外销量十分抢眼。以印度为例，它已经下了36架“狂风”的订单，并且还打算继续追加订货。另外，埃及，卡塔尔，印尼，希腊，乃至阿联酋也纷纷订购了大批的飞机，其中包括：55架，36架，42架，24架，80架。与此形成鲜明对比的是，中国的J-10主要是向巴基斯坦输出，俄罗斯苏35最近几年一直在被退回，销售量非常小。目前，阵风是世界上最受欢迎的战斗机，仅次于F-35和F-16。
“阵风”的高价并没有影响它的销量，它的魅力让人很想知道它的魅力所在。“阵风”战斗机具有航空电子系统完善、有源相控阵性能好、机动灵活等诸多优点，已被世界各国广泛采用。此外，它还配备了“陨星”中程空对空导弹，还可以在航空母舰上起飞降落，这使它的魅力大增。
印度最后选定的是“阵风”，将美国F-16、F-18，英国、德国“台风”、俄制苏30、苏35等战斗机全部淘汰出局。印度之所以做出这样的决定，是因为他们担心俄制战斗机的电子设备和电子设备，同时也担心英国过去一直不肯向他们提供军队支援。此外，由于德国的政治考虑，沙特已经被禁止采购“飓风”战斗机，这又增加了英国与德国共同制造的战斗机的危险。
由于美国利用军火买卖干涉别国内部事务，时常任意实施制裁与封锁，因此美国的军火供给也遭到了类似的指责。举个例子，由于美国对也门的军火禁令，沙特与胡塞组织发生了战争，陷入了战略性两难境地。
与之形成鲜明对比的是，法国“阵风”拥有更高的自主性，而法国对他国事务的干预很少，这让“阵风”变得更加稳健。尽管阵风造价高昂，但由于其先进的科技性能以及机动灵活的特点，很多国家依然觉得这笔钱很划算。以印度为例，36架“大风”战机的采购总额高达88亿美金，其中包括战机本身，基地建设，后勤保障以及相关的装备。尽管单个飞机的价格很高，但是大量购买阿联酋飞机还是可以减少单个飞机的费用。
从战略上讲，诸如“大风”等中等规模的飞机在进行巡航、对空拦截等作战时，其效能比要高得多。达索公司拥有强大的战斗性能，比如幻影战斗机在中东战场上的表现，以及幻影击败F-16的纪录，这些都提高了阵风在市场上的竞争力。
对于J-10来说，还需要在实践中积累更多的战斗经验。举个例子，巴基斯坦的J-10战斗机袭击伊朗，就是一个很好的广告。有了更多这样的胜利，J-10的市场占有率就会提高。
通过以上的分析，我们可以看到，“阵风”能够在世界范围内取得如此大的成就，除了其先进的科技实力外，更重要的是其所代表的世界范围内的政治与经济问题。“阵风”的热销表明，各国在购买武器时，除了要看技术指标外，还要看供货国的政治可靠性、供货的稳定以及双方的长期战略合作。
在这一点上，法国似乎是一个比较有独立性的国家，但它并没有插手买方的内部事务，这使它的军火生意更有魅力。这一点不像美国或者英国这样的国家，因为他们的军火贸易牵涉到更多的政治问题，而且对其的用途也更加苛刻，而这往往会引起一些潜在买家的担忧。
另外，“阵风”战机的研制也反映出国际军用市场对多功能、高性能战斗机的迫切需要。随着世界局势的不断变化，世界上各个国家都开始寻求适合于各种作战条件与使命的战斗机，阵风恰好符合这种需要。这既反映了其自身的科技实力，又反映了当前世界各国的军事形势与战略要求的演变。
法国“阵风”飞机的热销，成为了世界武器装备市场上一种新的“战场”。这表明，即使是在美国这样的大国统治下，拥有独特实力和战略的其它大国，也可以在竞争中脱颖而出，抢占先机。这体现出世界军力分布的多样化以及国际军备市场上激烈的竞争性。
